Budapest, 2025. január 12. – Az 1948-ban alapított, 2020-ban megújított Utasellátó a tavaly nyári szezonban többféle rekordot is megdöntött: évtizedes távlatban 2024-ben közlekedett a legtöbb vonat Utasellátó szolgáltatással, amit összességében közel 1 milliónyi utas vett igénybe a fedélzeti éttermeinkben és a bisztrókocsikban. Ma többnyire már kívül-belül megújult étkezőkocsik közlekednek, de nemcsak az utaskomfort javult, hanem a konyhatechnika is: modern berendezéseket szereltek az érintett járművekbe.
Budapest, 2025. január 6. – 2025-ben is folytatja jármű-fiatalítási programját a MÁV-csoport: a 2018 óta forgalomba állított 2500 darab új autóbusz után az idén 131 db korszerű, dízelüzemű jármű és egy – a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. támogatásával forgalomba álló – hidrogénmeghajtású autóbusz beszerzésére indított közbeszerzési eljárásokat a nemzet közlekedési vállalata. A folyamatos beszerzéseknek köszönhetően a vállalatcsoport autóbuszflottája érdemben megfiatalodott, az autóbuszok átlagéletkora mindössze ~10 év.
Budapest, 2024. december 31. – Január elsejétől ingyenessé válik a kerékpár- és kutyaszállítás Budapesten belül a MÁV-csoport minden olyan járatán, amelyeken ez korábban csak külön díjfizetés ellenében volt lehetséges. Mindazok élhetnek a díjmentes szállítási lehetőséggel, akik ország- vagy Pest-vármegyebérlettel, Budapest-bérlettel, a fővároson belüli díjmentes utazási jogosultsággal, esetleg az álláskeresők arcképes havi bérletével rendelkeznek.
Budapest, 2024. december 29. - Az elmúlt hetekben az ünnepvárás, az advent, majd a karácsony meghitt, békés időszakát éltük, de – a MÁV-csoport számos felhívása, kérése ellenére – még ilyenkor sem csitult az erőszakhullám a közösségi közlekedési járműveken. Az ünnep előtt és alatt is rendszeresen érték szóbeli vagy fizikai atrocitások a munkájukat végző autóbusz-vezetőket, vasúti jegyvizsgálókat, HÉV járművezetőket, ellenőröket és rendészeket. A vállalatcsoport ezúttal is hangsúlyozza: a közfeladatot ellátó munkavállalókkal szemben a tettleges bántalmazás bűncselekménynek számít, az elkövető súlyos büntetésre számíthat, tette szabadságvesztést is vonhat maga után.
Szeged, Hódmezővásárhely, 2024. november 29. – Születésnapját ünnepli az elmúlt időszak legnépszerűbb kötöttpályás fejlesztése: három évvel ezelőtt, 2021. november 29-én kezdte meg utasforgalmi próbaüzemét a Hódmezővásárhely és Szeged között közlekedő TraimTrain, azaz a vasútvillamos. A hazánkban egyedülálló közlekedési módot rögtön az indulását követően megkedvelték utasok, és a népszerűsége azóta is töretlen: az utazásszámok folyamatos emelkedést mutatnak, így egy átlagos munkanapon mintegy 4600 utazáshoz választják a vasútvillamosokat.
Szeged, 2024. november 28. – Egy éve, 2023. november 28-án fontos mérföldkőhöz érkezett a Szeged–Röszke vasútvonal felújítása. Előtte nyolc éven át nem közlekedtek ezen a vonalon a személyszállító vonatok Magyarország és a Vajdaság között. Az újra indult személyforgalom azóta tovább erősíti az interregionális kapcsolatokat Szeged, Szabadka és vonzáskörzetük között. A napi öt pár járattal biztosított eljutást hamar megszokták az utasok, ugyanis eddig már mintegy 100 ezer utazást regisztráltunk. A vonal felújítása még folyamatban van, jövőre elkészülnek a villamosítási és biztosítóberendezési munkálatok is a magyar szakaszon.
Újabb, fontos mérföldkövéhez ért a MÁV-csoport integráció: a mai napon minden érintett szakszervezet aláírta az Integrált Kollektív Szerződést. Ez a megállapodás garantálja a MÁV-START, a Volánbusz és a MÁV-HÉV összeolvadásával létrejövő új, egységes személyszállító cégben az egyesülő társaságok valamennyi munkavállalójának biztonságos tovább foglalkoztatását 2025. január elsejét követően is.
Budapest, 2024. december 14. – Idén sajnos tizenöttel több baleset történt vasúti átjárókban a tavalyi év azonos időszakához képest, a halálos áldozatok száma pedig a kétszeresére emelkedett. A MÁV a balesetek számának csökkentése érdekében, megelőzési céllal figyelmeztető táblák kihelyezését kezdi meg budapesti és Pest vármegyei vasúti és HÉV átjárókban. Veszélyhelyzet esetén a táblán szereplő információk alapján a vasúttársasághoz, illetve a HÉV-hez közvetlenül befutó telefonos bejelentéssel – a vasúti átjáró helyének pontos beazonosítása mellett – a MÁV azonnal be tud avatkozni a balesetveszély elhárítása, a tragédiák megelőzése érdekében.
