- Csoport tagjai
- Sajtószoba
- Sajtóelérhetőségek
- Forgatási engedélyek
- Vasút a nagyvilágban
- Hírfolyam
- MÁV-CSOPORT Magazin
- Fejlesztések / Beruházások
- IKOP pályázatok
- PLOTO projekt
- Közlekedésbiztonsági projekt
- Közlekedésbiztonsági projekt - IKOP
- INKA projekt
- Vasútvonal - fejlesztési projekt
- Állomásfejlesztési projekt
- Állomásfejlesztési Projekt IKOP
- Transzeurópai Közlekedési Hálózat fejlesztése
- Stadler FLIRT motorvonat beszerzése (6 db)
- Stadler FLIRT motorvonat beszerzése (9 db)
- Stadler KISS motorvonat beszerzése (19 db)
- Hybrid tram-train jármű beszerzése
- Budapest Keleti és Budapest Nyugati pályaudvar utasforgalmi fejlesztése
- Spektrum Program
- Egységes szolgáltatási színvonalú járműpark kialakítása
- Szeged-Röszke vasútvonal átépítése és villamosítása
- Intelligens Integrált Vasútfelügyeleti Rendszer
- Kulcsmenedzsment és monitoring rendszer projekt
- Kis-Gellért-hegyi alagút és Központi Forgalomirányítás kiépítésének előkészítése projekt
- Hírközlési Hozzájárulások
- HKIR projekt
- CEF projektek
- IKOP Plusz pályázatok
- 50 megújuló állomás
- Idegen beruházások engedélyezése
- TOP projektek
- IKOP pályázatok
- Visszaélés bejelentő rendszer
- Társadalmi felelősségvállalás
- A MÁV-csoport kockázatkezelési irányelve
- Beszerzések / Pályázatok
- FELHÍVÁS a kis- és közepes méretű állomási ingatlanok hasznosítására
- Adatvédelem
- Közérdekű adatok
Hírfolyam
2021. május 13. csütörtök, 14.54
Kiemelt cél a vasúti járműgyártás hatékonyságának növelése
A magyar ipari és gazdasági fejlődésben, a fenntarthatósági célok elérhetőségében kiemelt jelentősége van a minőségi vasúti gördülőállománynak. A vasúti gördülőállomány versenyképességének megőrzése, folyamatos és hatékony fejlesztése megköveteli a vasúti járműgyártási rendszer átalakítását. Ennek érdekében 2021. október 1-jével stratégiai átalakításokat hajtanak végre a nemzeti vasúttársaság MÁV-START és MÁV VAGON leányvállalatai között. A cél továbbra is a vonzó, modern, színvonalas, akadálymentes, alacsonyabb átlagéletkorú járműállomány biztosítása.
2021. május 12. szerda, 05.23
Vonattal a kedvelt kerékpáros turisztikai térségekbe
2021. május 11. kedd, 14.37
A vasúti átjárós balesetek legfőbb oka a figyelmetlenség
2021. április 22. csütörtök, 16.03
A MÁV-Volán-csoport fenntarthatósági célkitűzései a Föld megóvása érdekében
A MÁV-Volán-csoport célja 2050-ig a klímasemlegesség elérése, ennek érdekében kidolgozta fenntarthatósági célkitűzéseit. A zöldstratégiai célokat a Föld napján ismerteti a vállalatcsoport, amelyek között kiemelt jelentőségű a közlekedési szolgáltatók CO2 kibocsátásának csökkentése, a zöld digitalizáció, a hatékony energiagazdálkodás, a hulladékok környezeti terhelésének csökkentése és a körforgásos gazdaságra való áttérés, valamint a környezetbarát, fenntartható vállalati működés kialakítása.
2021. április 21. szerda, 12.06
Úton a tarifaközösség felé - Polgár és Tiszaújváros térségében vezeti be az első közös jegyét a MÁV-START és a Volánbusz
A MÁV-Volán-csoport közös stratégiai irányításának lehetőségeit kihasználva április 21-től vezet be közös jegyet, amely fontos lépés a tarifaközösség felé. A közlekedési társaságok – az Innovációs és Technológiai Minisztérium jóváhagyásával – új ajánlatukkal, Polgár, valamint Tiszaújváros térsége és a főváros között gyorsabb és kiszámíthatóbb eljutási lehetőséget tudnak biztosítani az utasok részére. Az új, közös jegy a VONAT-BUSZ átszállójegy nevet kapta.
2021. április 17. szombat, 08.37
Már dolgoznak a nagygépek a ceglédi vonal felújításán
Budapest, 2021. április 17. – Április elején indult a ceglédi 100a vonal Vecsés–Üllő–Monor szakaszának felújítása. A héten már a nagygépek is megkezdték az ágyazatrostálási munkálatokat. A 20 milliárd forintos kormányzati támogatással megvalósuló kivitelezés befejezését követően ezen a szakaszon is megszüntethetőek a sebességkorlátozások, ezáltal megbízhatóbbá és stabilabbá válik a közlekedés, csökken a meghibásodások száma.
2021. április 14. szerda, 08.00
Az Oracle felhőjében folyik a MÁV-Volán-csoport jegyértékesítő rendszerének fejlesztése
A MÁV-Volán-csoport jegyértékesítési (JÉ) rendszere a magyarországi közösségi közlekedés legtöbb értékesítési csatornával bíró, legszélesebb kínálatot nyújtó jegyértékesítési felülete, amely folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően egyre több platformon és funkcióval szolgálja ki az utasok szélesedő körét. A MÁV-START értékesítésének egyre több csatornáját kiszolgáló JÉ-ből az indulása óta több mint 200 millió díjterméket értékesítettek, közel 160 milliárd forint értékben, amely jól mutatja a rendszer súlyát és szerepét a hazai közlekedésben. 2021-ben megvalósul a JÉ rendszer kiterjesztése a Volánbuszra is, így az utasok egységes felületen, egyszerűbben tudják majd megváltani menetjegyeiket és bérleteiket – legyen szó akár buszos, akár vasúti közlekedésről.
2021. április 1. csütörtök, 08.56
Áprilistól Szolnok helyi autóbusz-bérletei is megvásárolhatók a MÁV applikációban és a vasúti pénztárakban
A MÁV-Volán-csoport közös fejlesztéseinek köszönhetően április 1-jétől már a szolnoki helyi autóbusz-bérleteket és napijegyeket is meg lehet váltani a MÁV applikációjában és a MÁV-START pénztáraiban. Az utasok számára így gyorsabbá és egyszerűbbé válik a vásárlás.
2021. március 29. hétfő, 19.16
Online nyitóeseménnyel indult a vasút európai éve
Az Európai Parlament és a Tanács tavaly decemberi határozata alapján 2021-et a vasút európai évének jelölték ki. Az Európai Bizottság és portugál EU-elnökség szervezésében a mai napon online eseménnyel indult az egész éves kampány, amelynek legfőbb célja a vasút, mint a biztonságos és fenntartható közlekedési mód népszerűsítése. Dr. Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója a CER alelnökeként vett részt a vasút európai éve nyitóeseménye keretében szervezett panelbeszélgetésen.
2021. március 25. csütörtök, 11.54
Áprilisban folytatódik a ceglédi vonal felújítása a Vecsés–Üllő–Monor szakaszon
A Budapest–Cegléd–Szolnok (100a) vasútvonal a főváros agglomerációjának legnagyobb forgalmú pályája: naponta több mint 210 személyszállító és 50 tehervonat közlekedik, évente pedig több mint 11 millióan veszik igénybe. Kapacitásának, menetrendszerűségének javítását és stabil fenntartását a vasúttársaság kiemelten kezeli. Tavaly a Nyugati pályaudvar és Városliget elágazás közötti szakasz átépítésével kezdődött a vonal felújítása, ami idén április 6-tól a Vecsés–Üllő–Monor szakaszon folytatódik, és több fázisban, tervezetten ősz végéig tart. Az idei munkákat a MÁV 20 milliárd forintos kormányzati támogatással valósítja meg. Minden érintett járatra rá lehet keresni a megújult Elvirában, továbbá az Android és iOS platformon is működő MÁV mobilalkalmazás menetrendi keresőjében is.