- Csoport tagjai
- Sajtószoba
- Sajtóelérhetőségek
- Forgatási engedélyek
- Vasút a nagyvilágban
- Hírfolyam
- MÁV-CSOPORT Magazin
- Múzeumok Éjszakája 2026
- Fejlesztések / Beruházások
- Európai uniós projektek
- IKOP pályázatok
- PLOTO projekt
- Közlekedésbiztonsági projekt
- INKA projekt
- Vasútvonal - fejlesztési projekt
- Állomásfejlesztési projekt
- Állomásfejlesztési Projekt IKOP
- Transzeurópai Közlekedési Hálózat fejlesztése
- Stadler FLIRT motorvonat beszerzése (6 db)
- Stadler FLIRT motorvonat beszerzése (9 db)
- Stadler KISS motorvonat beszerzése (19 db)
- Hybrid tram-train jármű beszerzése
- Budapest Keleti és Budapest Nyugati pályaudvar utasforgalmi fejlesztése
- Spektrum Program
- Egységes szolgáltatási színvonalú járműpark kialakítása
- Szeged-Röszke vasútvonal átépítése és villamosítása
- Intelligens Integrált Vasútfelügyeleti Rendszer
- Kulcsmenedzsment és monitoring rendszer projekt
- Kis-Gellért-hegyi alagút és Központi Forgalomirányítás kiépítésének előkészítése projekt
- Hírközlési Hozzájárulások
- HKIR projekt
- CEF projektek
- IKOP Plusz pályázatok
- TOP projektek
- IKOP pályázatok
- 50 megújuló állomás
- Idegen beruházások engedélyezése
- Európai uniós projektek
- Visszaélés bejelentő rendszer
- Társadalmi felelősségvállalás
- A MÁV-csoport kockázatkezelési irányelve
- Beszerzések / Pályázatok
- FELHÍVÁS a kis- és közepes méretű állomási ingatlanok hasznosítására
- Adatvédelem
- Közérdekű adatok
- ESG
Hírfolyam
2021. augusztus 7. szombat, 08.19
Már hét megújult kocsiban lehet kerékpárt szállítani a mellékvonalakon
Forgalomba állt a hetedik átalakított poggyászteres (BDzx) mellékkocsi is, amely 16 kerékpár egyidejű szállítását teszi lehetővé, ugyanennyi ülőhely mellett.
