Április 12-én kisvasúti nappal ünnepli születésnapját a budapesti Gyermekvasút. A hűvösvölgyi járműtelepen és az állomás alatti fogadóparkban színes programokkal várják a családokat és a kisvasútbarátokat.
A MÁV-csoport a vezető magyar buszgyártó, a Kravtex-Kühne Csoport Credobus Electronell 12 és 18 típusú elektromos autóbuszait, azaz a modellcsalád szóló és csuklós változatát egyidejűleg teszteli a budapesti agglomerációban, Érd térségében, 2025. március 31. és április 8. között.
Budapest, 2025. március 30. – Az idei évben március végéig már 13 ún. idegenhibás útátjárós baleset történt a KRESZ be nem tartása miatt. 2025-ben a figyelmetlen, szabályszegő autósok miatt 5 értelmetlen haláleset következett be. Ezért a MÁV és az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság közös óriásplakát-tervező pályázatot hirdet középiskolásoknak, amelynek témája a biztonságos közlekedés, célja pedig a közlekedők figyelemfelhívása arra, hogy vasúti átjáróhoz közelednek. A pályázatra két kategóriában jelentkezhetnek a 14-20 év közötti középiskolás diákok. A pályázati kiírás szerint a digitális kategóriában elektronikus eszközzel készített plakáttervek, míg a kézzel készített kategóriában a szabadkézzel rajzolt pályaműveket várják a szervezők.
Budapest, 2025. március 29. – A tarifareformnak köszönhetően 2024 márciusától a 14 év alattiak, az előzetesen bejelentett csoportoknál pedig – korosztálytól és létszámtól függően – még a kísérőik is díjmentesen utazhatnak a MÁV-csoport járatain. A kedvező változásoknak köszönhetően egyre több óvodás csoport és iskolai osztály indul útnak a közösségi közlekedés adta olcsó és egyszerű kirándulási lehetőségekkel.
Budapest, 2025. március 27. – Egy héttel ezelőtt és 1500 tesztelővel indult el a MÁV-csoport új telefonos alkalmazásának ún. bétatesztje. A közlekedési társaság informatikai szakemberei folyamatosan dolgozzák fel a visszajelzéseket, hogy a jövő heti éles indulást követően már ne jelentkezzenek a tesztelők által jelzett apróbb hibák.
A felhasználó túlnyomók többsége egyébként stabil működést tapasztalt az új app használatakor, de természetesen mindkét operációs rendszeren előfordultak típusos hibaüzenetek, amelyek javítására már az éles indulást megelőzően – még ezen a héten – javítócsomagot adnak ki fejlesztők. A csomagnak köszönhetően szűnik meg egy, a régi alkalmazásból ismert zavaró tényező is: az új MÁV+ appba már nem kell majd napi szinten újra meg újra bejelentkezni a felhasználóknak, a bejelentkezést követően az alkalmazás használatra – pl. gyors bérletbemutatásra – kész állapotban marad.
Budapest, 2025. március 27. - Az eddigi szolgáltatók helyett a MÁV Személyszállítási Zrt. menetrend szerinti buszjáratai szállítják az utasokat 2025. április 1-jétől a Budapest – Csömör, Csömör – Kistarcsa – Nagytarcsa – Pécel, Budapest – Tiszaújváros – Polgár – Tiszavasvári – Vásárosnamény – Tákos – Csaroda – Beregsurány, Budapest – Pacsa – Zalaegerszeg – Lenti és a Nyíregyháza – Kótaj – Buj – Tiszabercel – Gávavencsellő – Balsa vonalakon. A társaság célja a minél magasabb színvonalú szolgáltatások biztosítása, ennek érdekében kismértékben a közlekedési rend is változik az érintett vonalakon. A MÁV-csoport értékesítési rendszerében a jegy- és bérletváltás, valamint helyfoglalás is egyszerűbbé, kényelmesebbé válik a járatokra, a díjszabás ugyanakkor nem változik.
Budapest, 2025. március 26. – A mai napon a megrendelő Építési és Közlekedési Minisztérium nevében Lázár János miniszter úr aláírta a MÁV Személyszállítási Zrt. 10 évre szóló autóbuszos közszolgáltatási szerződését, miután a társaság nyerte a tárgyban kiírt koncessziós pályázatot. Ezzel a következő évtizedben is a MÁV-csoport lett Magyarország kizárólagos autóbuszos helyközi személyszállítási közszolgáltatója.
