A 2025-ben a fizikai és verbális atrocitások száma drasztikus emelkedést mutatott. Míg az első negyedévben 30 esetet regisztráltunk, addig a harmadik negyedévre ez a szám 52-re ugrott, a negyedik negyedévben pedig már 54 támadás érte a MÁV-csoport munkatársait.
A vasúti dolgozók vannak a legnagyobb veszélyben
A támadások döntő többsége, 126 eset a vasúti üzletág munkatársait – elsősorban a jegyvizsgálókat – érintette. A legkritikusabb vonalak közé tartozik a ceglédi (100a), a szobi (70-es), és a székesfehérvári (30a) vonal, valamint a pécsi (40-es) fővonal esetében Ercsi és vonzáskörzete.
A Volán-járművezetőket 48 alkalommal érte támadás, leginkább Pest, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyékben.
A HÉV-en szolgáló kollégáinkat tavaly 5 esetben bántalmazták, a tendencia egyérteműen javuló, hiszen mind az 5 incidens az első negyedévben történt, azóta szerencsére nem történt hasonló szituáció a HÉV-járatokon.
Az esetek súlyossága a szóbeli fenyegetéstől a tettleges bántalmazásig terjed:
- egy székesfehérvári helyi Volán járatra gépkocsiból lőttek rá fegyvernek látszó tárggyal,
- Újfehértónál egy utastársát védő jegyvizsgálót fújtak le paprika spray-vel,
- Alsózsolcánál téglával dobták meg a buszvezetőt, aki 8 napon túl gyógyuló sérülést szenvedett,
- több esetben késsel fenyegették meg a dolgozókat, jellemzően a menetjegy hiánya miatti konfliktusok során.
„Ha megütöd, leülöd!”
A MÁV-csoport minden egyes esetben rendőrségi feljelentést tesz, és jogi segítséget, valamint mentális támogatást nyújtunk a bántalmazott kollégáinknak. A felderítést és a bizonyítást nagyban segítik a fedélzeti kamerarendszerek, valamint a jegyvizsgálók számára beszerzett közel 200 testkamera.
Idén is folytatjuk „Ha megütöd, leülöd!” kampányunkat, emlékeztetve az utazóközönséget, hogy a közfeladatot ellátó személy elleni erőszak bűncselekmény, amelyért szigorú büntetés jár. Erre az állomásokon, vonatokon, buszokon is rendszeresen felhívjuk a figyelmet. A biztonság növelése érdekében szorosabban együttműködünk a rendőrséggel és a vagyonőrökkel, a kritikus vonalszakaszokon még több járathoz irányítunk biztonsági személyzetet, vasútőröket, rendőröket, ezenkívül már előkészítés fázisában jár újabb testkamerák beszerzése is a jegyvizsgálók részére. Az új beszerzésű járművek mindegyikén – legyen szó vonatról vagy buszról – már alapkövetelmény a fedélzeti kamerák beépítése.
