A munkálatokat tudatosan a tavaszi időszakra időzítette a MÁV-csoport, hogy az idegenforgalmi főszezon kezdetére megszűnhessenek a késéseket okozó sebességkorlátozások, ezáltal pedig kiszámíthatóbbá és pontosabbá váljon a vonatközlekedés a magyar tenger felé.

A kilencnapos vágányzár során összesen mintegy 220 méternyi szakaszon teljes kicserélik az ágyazatot, síneket és betonaljakat is cserélnek. A júniusi – éjszaka végzett – utószabályozást követően a megengedett sebességet 100 km/órára lehet emelni, ami egyre több kirándulni, pihenni vágyó számára teheti vonzó és reális alternatívává a vonatozást a Balaton irányába, illetve irányából.

Részletek a menetrendi módosításokról

InterCityk közlekedése

• A Tópart-, a Balaton InterCityk, illetve az Agram-Tópart IC-k helyett Székesfehérvár és Lepsény között  pótlóbuszok közlekednek.
• A pótlóbuszok hosszabb menetideje és az átszállási idők miatt a Tópart-, a Balaton InterCitykkel és az Agram-Tópart InterCity vonatokkal Nagykanizsa és Keszthely felé, illetve felől utazóknak a Déli pályaudvar és Székesfehérvár között más, elsősorban a Göcsej és a Bakony InterCitykkel vagy elővárosi vonatokkal biztosítjuk az eljutást. A Tópart-, a Balaton InterCitykben és az Agram-Tópart InterCitykben a kijelölt kocsik helyjegy váltása nélkül vehetők igénybe a teljes útvonalon.
• A Tópart-, a Balaton InterCityken és az Agram-Tópart InterCityken korlátozottan lesz lehetőség kerékpár szállításra, kerékpárhelyjegy megváltásával.
• A Balaton InterCity vonatokban 1. osztályú kocsi és étkezőkocsi nem közlekedik.

InterRégiók, expressz, sebes- és személyvonatok közlekedése

• A Déli->Parti InterRégiók, a sebes- és személyvonatok helyett Kiscséripuszta és Lepsény között pótlóbuszok közlekednek.
  • A Polgárdi-Tekerespusztán megálló vonatok pótlóbuszai Tekerespuszta bekötő út ideiglenes buszmegállónál állnak meg.
  • Tekerespuszta bekötő út ideiglenes megállóhely –Polgárdi-Tekerespuszta vasúti megállóhely ideiglenes megállóhely között külön járat közlekedik.
• A Déli->Parti InterRégiók folyamatos közlekedésének biztosítása érdekében a vonatok a Déli pályaudvarról 30 perccel korábban indulnak és oda 30 perccel később érkeznek.
• Déli pályaudvar és Kiscséripuszta között korlátozottan lesz lehetőség kerékpár szállításra, kerékpárhelyjegy megváltásával. Lepsénytől nem kötelező a kerékpárhelyjegy váltása.
• A vonatok – néhány kivételével – Lepsény és a Balaton között megszokott menetrend szerint közlekednek esetenként kisebb, néhány perces eltéréssel.

• A május 18-ána Szobról 7:26-kor Fonyódra, Fonyódról 16:36-kor Szobra induló Jégmadár Expresz vonatok (18702, 18703) csak Szob és Székesfehérvár között közlekednek.
• Nem közlekednek az alábbi vonatok:
  • A Déli pályaudvarról 1:00-kor Keszthelyre induló Bagolyvonat (18610), a Déli pályaudvarról 20:05-kor Fonyódra induló Déli->Parti (18598) és a Déli pályaudvarról 23:00-kor Keszthelyre induló Bagolyvonat (18618).
  • A Keszthelyről 1:48-kor a Déli pályaudvarra induló Bagolyvonat (18619), a Fonyódról 14:36-kor Kelenföldre induló InterRégió (18793), a Fonyódról 18:36-kor Kelenföldre induló InterRégió (18791) és a Keszthelyről 23:48-kor Déli pályaudvarra induló Bagolyvonat (18611).

A vágányzár ideje alatt akár 35 perccel hosszabb eljutási idővel is számolni kell.

Székesfehérvári átszállás

A székesfehérvári vasútállomás előtti Béke térről, május 12-től 20-ig egyrészt a fent jelzett pótlóbuszok indulnak Lepsény felé, ugyanakkor a Székesfehérvár–Szombathely vonal felújításának időszakában Devecser irányába is ugyaninnen indulnak a gyorsjáratú átemelő pótlóbuszok.

Utasainknak javasoljuk, ne rutinból szálljanak fel a pótlóbuszra, hanem indulás előtt feltétlenül győződjenek meg arról, hogy az úticéljuknak megfelelő buszra szállnak-e.

Az eltérő irányú buszok eltérő kocsiállásokról indulnak, amelyeket kitáblázunk, és természetesen már a peronoktól jelezzük azok megközelítését. A helyszínen utastájékoztató munkatársak is segíteni fogják az eligazodást.  

Hirdetmény és térképes segítség [1]

A pótlóbuszokon nem szállítható kerékpár

A Balatonhoz biciklivel utazók számára ezért azt javasoljuk, hogy a Déli pályaudvarról naponta kétóránként induló, nagykapacitású kerékpárszállító kocsival közlekedő Vízipók sebesvonattal [2] utazzanak Balatonakarattyáig, ahonnan pár perc alatt elérhető a bringakörút.

A pályakarbantartásról

Szabadbattyán és Lepsény között az elmúlt években is rendszeresen karbantartásokat, ágyazatrostálást, síncseréket végeztünk, azonban Kiscséripuszta és Lepsény között a tavaly nyári extrém hőség, szárazság, továbbá a többször hirtelen lezúduló csapadék következtében felgyorsult az elöregedett pálya állapotának romlása, összesen mintegy kétszáz méteren sárosodott az ágyazat, ezért 40 km/órás sebességkorlátozást kellett bevezetni.

Május 12-től 20-ig helyreállítjuk az érintett szakaszt, hogy a megengedett sebességet 100 km/órára tudjuk emelni, ezáltal csökkentve a késéseket, megbízhatóbbá téve a vasúti közlekedést.

A másfél hét során, Kiscséripuszta és Lepsény állomások között összesen mintegy 220 méternyi szakaszon teljes kicseréljük az ágyazatot egy ágyazatkotró segítségével, amely kis területű sárosodások megszüntetésére, és a – sínszálak megbontása nélkül – zúzottkő eltávolítására alkalmas hibaelhárító géplánc. Ezt követően síneket és szükség szerint betonaljakat is cserélünk, valamint kitisztítjuk a vízelvezetésre szolgáló árkokat.

A pályakarbantartást követő – a technológia szerint előírt – utószabályozást június közepén, éjszaka végezzük el, és ekkortól emelhető 100 km/órára a megengedett sebesség. Ez követően kiszámíthatóbbá, pontosabbá válik a vonatközlekedés a magyar tengerhez utazók számára is.

A munkálatok és az átszállások ugyan kellemetlenséggel járhatnak, elengedhetetlenek a biztonságosabb és pontosabb vonatközlekedéshez, ezért utasaink és a lakosság türelmét kérjük!

Budapest, 2025. május 9. 

MÁVINFORM