Utasellátó

A MÁV-START vendéglátó szervezete

A MÁV-START étkező-, háló- és fekvőhelyes kocsijaiban, az Üzleti váróteremben, valamint az újonnan nyílt Batthyány téri falatozóban a társaság keretén belül működő Utasellátó biztosítja a vendéglátási szolgáltatást. A nagy múltra visszatekintő szervezet stratégiai célja az utasok elvárásaihoz alkalmazkodó, modern és színvonalas vasúti vendéglátás megvalósítása, ezzel a vonatok minőségének és versenyképességének növelése.

Utasellátó

A több mint 70 éves múltra visszatekintő szervezet elődje, az önálló Utasellátó Vállalat 1948-ban alakult meg. Feladata kezdettől fogva elsősorban a háló- és étkezőkocsik szolgáltatásának biztosítása, valamint a vasútállomások kereskedelmi és vendéglátó-létesítményeinek üzemeltetése volt, de fénykorában a távolsági autóbuszok, hajók, sőt repülők utasai és a Parlament vagy a Hungaroring látogatói is találkozhattak a szolgáltatásaival.

Az Utasellátó a ’60-as, ’70-es években a különféle, egyedi csomagolással rendelkező árucikkekről (csokoládék, üdítők), az állomási étel- és italautomatákról, valamint az állomási mozgó büfékről és a szinte minden üzleten és használati tárgyon megjelenő, ikonikus szárnyas logóról vált széles körben ismertté. A rendszerváltást követő évtizedekben a fedélzeti vendéglátás a MÁV tulajdonában működött tovább, az étkező-, fekvőhelyes- és hálókocsik szolgáltatásáért felelős szervezetként a később létrejövő MÁV-csoport szervezetébe integrálva.

Az Utasellátó 2020. június 1. óta a MÁV-START önálló igazgatóságaként dolgozik a vasúti vendéglátás megújításán. A szervezet célja, hogy a MÁV-csoport keretén belül olyan fenntarthatóan üzemeltethető vendéglátó szervezetet alakítson ki, amely a járművek fedélzetén, és az állomásokon is minőségi, a kor igényeinek és az utasok elvárásainak egyaránt megfelelő, nemzetközi szinten is versenyképes szolgáltatást tud biztosítani, folyamatosan növelve ezzel a MÁV-START szolgáltatási színvonalát is.

[1]

Utasellátó szolgáltatások

Étkezőkocsik [2]	- Pozsonyon, Prágán és Berlinen át Hamburgba (Hungária EC) - Pozsonyon, Ostraván és Varsón át Terespolba (Báthory EC) - Bécsbe (Transilvania EC és Dacia nemzetközi gyorsvonat) - Kolozsvárra (Transilvania EC és Corona IC) - Csíkszeredán át Brassóba (Corona IC)	[3]
Bisztrókocsik [4]	- kétóránként Nyíregyházára Miskolcon és Debrecenen át is (Tokaj IC); - óránként Kecskeméten át Szegedre (Napfény IC); - kétóránként Pécsre (Mecsek IC)	[5]
Hálókocsik [6]	- Zürichbe és Münchenen át Stuttgartba (Kálmán Imre EN) - Berlinbe (Metropol EN) - Kolozsváron és a Székelyföldön át Brassóba (Corona IC)	[7]
Fekvőhelyes kocsik [8]	- Zürichbe és Münchenen át Stuttgartba (Kálmán Imre EN) - Berlinbe (Metropol EN) - Kolozsváron és a Székelyföldön át Brassóba (Corona IC)	[9]
[10] Üzleti váróterem [10]	Budapest-Keleti pályaudvaron	[11]
Batthyány téri falatozó [12]	Budapesten, a Duna part szomszédságában található, a Batthyány téri MÁV-HÉV állomás aluljáró szintjén.