- Margit híd, budai hídfő és Szépvölgyi út állomás között gépi ágyazatrostálás;
- Szentlélek tér és Filatorigát állomás között nagygépes kitérőszabályozás és vágányszabályozás;
- Szépvölgyi út és Tímár utca állomás között kitérőszabályozás;
- súlyszerkezetek karbantartása, szigetelők cseréje, vezetékszabályozás, láncos felfüggesztők cseréje, űrszelvény-biztosítás.
H5-ös pótlóbusz (Batthyány tér M+H ◄► Kaszásdűlő H)
Ŏ Kerékpár nem szállítható
Megállói:
► Kaszásdűlő H
- Batthyány tér M+H [1]
- Margit híd, budai hídfő H [2]
- Szépvölgyi út H [3]
- Tímár utca H [4]
- Szentlélek tér H [5]
- Flórián tér [6]
- Bogdáni út [7]
- Kaszásdűlő H [8]
► Batthyány tér M+H
- Kaszásdűlő H [9]
- Bogdáni út [10]
- Serfőző utca [11]
- Tímár utca H [12]
- Szépvölgyi út H [13]
- Margit híd, budai hídfő H [14]
- Batthyány tér M+H [1]
H5Y pótlóbusz (Göncz Árpád városközpont M ◄► Kaszásdűlő H)
Ŏ Kerékpár nem szállítható
Megállói:
► Kaszásdűlő H
- Göncz Árpád városközpont M [15]
- Göncz Árpád városközpont M [16]
- Flórián tér [6]
- Kaszásdűlő H [8]
► Göncz Árpád városközpont M
- Kaszásdűlő H [9]
- Szentlélek tér H [17]
- Göncz Árpád városközpont M [18]
- Göncz Árpád városközpont M [15]
Díjszabási információ
A pótlóbuszokon érvényesek:
- a budapesti bérletek és jegyek [19],
- a Pest vármegyebérletek és az országbérletek [20],
- valamint a Pest Vármegye24 és a Magyarország24 napijegyek [21].
A pótlóbuszokra csak előre váltott bérlettel vagy jeggyel szabad felszállni ott, ahol a buszmegállóban jegyértékesítési pont található.
A pótlás miatti kényszerű átszállás nem minősül útmegszakításnak. A pótlóbuszok és a HÉV közötti, bármely irányú átszálláskor, egyszeri utazásra szolgáló jegy használata esetén nem kell új jegyet váltani, a már meglévő jeggyel lehet tovább utazni annak érvényességi területén belül. A papír alapú, kezelt vonaljegyet és gyűjtőjegyet átszállás után a jegy még nem érvényesített végén is kezelni kell.
Utazástervezéshez, kérjük, használja a MÁVPlusz [22] alkalmazást.
Az okozott kellemetlenségek miatt szíves megértésüket kérjük.
