A 2021-2027-es uniós fejlesztési időszakban minden tagállam kijelöli azokat a stratégiai fontosságú műveleteket, amelyek jelentősen hozzájárulnak az adott program céljainak teljesítéséhez. Magyarország ezeket a kiválasztott műveleteket közös néven Pillérekként jelöli, utalva fontosságukra, a fejlesztéspolitikai célkitűzések elérésébenbetöltött szerepükre. Az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Plusz (IKOP Plusz) két kijelölt Pillére a „MÁV Személyszállítási Zrt. (jogelőd: MÁV-START Zrt.) gördülőállomány fejlesztése 19 db nagykapacitású (KISS) motorvonat beszerzésével” megnevezésű és a „MÁV Személyszállítási Zrt. (jogelőd: MÁV-START Zrt.) gördülőállomány fejlesztése 2 db nagykapacitású (KISS) motorvonat beszerzésével” című projektek.

Az uniós társfinanszírozásból megvalósuló Pillér projektek célja az akadálymentes, kerékpárszállításra is alkalmas elővárosi motorvonatok beszerzése volt, amellyel csökkent az utazási idő a jelentős utasforgalmú elővárosi vasútvonalakon. A forgalomba állított nagykapacitású motorvonatok hozzájárulnak a fenntartható közlekedés kialakításához. A motorvonatok által biztosított esélyegyenlőség feltételeinek megteremtésével a mozgásukban korlátozott utasok is megfelelő minőségi szinten vehetik igénybe a szolgáltatást.

​Az Európai Unió Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Plusz forrásán keresztül beszerzett villamos motorvonatok minden tekintetben megfelelnek a 21. századi utaselvárásoknak. A 160 km/h engedélyezett sebességű, ETCS L2 vonatbefolyásoló rendszerrel felszerelt járművek tágas, klimatizált utastérrel, ingyenes wifi-hálózattal és hálózati csatlakozókkal várják az utazókat.

A KISS motorvonatok ma már meghatározzák a budapesti agglomerációs elővárosi vonalak képét,  illetve Kelet-Magyarország minőségi távolsági járatain (Debrecen, Nyíregyháza, Eger felé) is, de a nyári szezonban a Balatonnál és a Velencei-tónál találkozhatnak velük az utasok.

A MÁV-csoport utaselégedettségi felmérései igazolják a fejlesztés sikerét: az utazóközönség egyértelműen pozitívan ítéli meg az új járműveket. Az utasok a klimatizáltságot, az akadálymentes beszállást és a csendes futást értékelik a legnagyobbra, míg az olyan kihívásokra, mint a csúcsidőszaki zsúfoltság vagy a csomagtér mérete, a vasúttársaság folyamatos menetrendi és szolgáltatásfejlesztéssel reagál.

További információ kérhető:

sajto [KUKAC] mavcsoport.hu

MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság